新华社记者陈浩　康逸体育游戏app平台

  匈牙利国度经济部部长纳吉·马顿近日继承新华社记者专访时暗意，关于欧洲来说，中国电动汽车期间既不是挟制，也不是危急，而是发展机遇。

  纳吉9月到访中国，参不雅了不少工场和企业，就高质料共建“一带沿路”、旅游业发展以及电板回收等领域合营与中方进行了议论。他在北京试驾了新款电动汽车后，暗意中国的电动汽车期间额外先进。

  纳吉说，近期一些中国企业初始筹划在欧盟进行土产货化坐蓐。“我以为中国电动汽车额外有竞争力，这不仅体当今中低端市集，不少车企也在高端市集发力。”

  纳吉暗意，加强对华合营是更好的意见，而不是树立刑事包袱性关税，“这（关税）是最晦气的状貌，会阻断通盘这个词东说念主类和环球发展的正确说念路”。

  他暗意，加征关税不是从经济角度动身，更多是从政事角度探究，这在经济上是不对理的，会壅塞举座发展，“我敬佩对话与合营才是最佳的处理有蓄意”。

  纳吉以为，泰西不应固步自命，而应进入更多研发资金，并与中国开展良性竞争，这对各方齐有公正。欧盟需要赐与破费者更多救援，确立更多的配套充电措施，鼓舞欧洲汽车行业的绿色转型，这也有助于处理欧盟濒临的竞争力下跌问题。

  纳吉说，匈牙利政府救援经济开放和互联互通。中国公司进入欧盟市集是一个双赢所在。匈牙利是一扇向中国怒放的大门，领有沉静的政事环境和细密的投资环境，以及高教悔的劳能源。连年来，匈中两国在汽车行业和能源电板领域齐有不少合营案例，比亚迪、宁德时间等中国企业纷纷采用在匈牙利投资设厂。

  本年是中匈建交75周年，两国相关晋升为新时间全天候全面策略伙伴相关。纳吉暗意，匈牙利和中国事一又友体育游戏app平台，两边有着深厚友谊。连年来，匈中互信箝制晋升，合营日趋淡雅。“咱们以友好温情意对待中国东说念主民，接待中国东说念主民来到匈牙利。”